L’Asie du Sud-Est connait une croissance de sa population, de l’accès de celle-ci l’électricité, et de son économie, donc une consommation d’énergie en forte hausse.

Mais elle peine à ralentir la hausse des émissions de CO2.
Au-delà de la tendance actuelle, les NDC des pays concernés ne sont pas assez ambitieux pour contribuer à la décarbonisation nécessaire dans un scénario mondial à deux degrés.

Daily Energy News

The European Parliament has approved stricter CO2 emission reduction objectives for new trucks and has voted in favour of a 35% CO2 emissions reduction by 2030 compared with 1990 levels, much higher than the European Commission's original proposal of 30%.

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